El Caudal ansioso por introducir el impuesto a la congestión de Tel Aviv

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Altos funcionarios del Ministerio de Finanzas de Israel están elaborando planes para combatir la creciente congestión en las carreteras israelíes, incluido un cargo por congestión para los vehículos que ingresan a las principales ciudades del país durante las horas pico de la mañana y la tarde. El plan será presentado al ministro de Hacienda, Avigdor Liberman, y de aprobarse, pasaría a formar parte de la Ley de Presupuestos de Acuerdos Económicos, dijeron a “Globes” fuentes familiarizadas con el tema.

El plan es especialmente necesario para la región metropolitana de Tel Aviv debido al enorme aumento en el número de automóviles en las carreteras desde el fin del bloqueo de Covid y los retrasos en la construcción de los diversos sistemas de transporte público masivo para la región. Se espera que la situación empeore en los próximos años con la llegada de vehículos eléctricos de bajo costo que agravan la congestión.

Es probable que Tel Aviv sea la primera ciudad en introducir un cargo por congestión entre las 7 a. M. Y las 10 a. M. Y entre las 4 p. M. Y las 6 p. M. La tarifa, que se espera sea de alrededor de 10 NIS por día, se cobraría electrónicamente a través de varios métodos tecnológicos avanzados, como cámaras de carretera o chips inteligentes en los automóviles. Debido al componente de tecnología, es probable que lleve hasta dos años implementar el plan una vez aprobado.

En los últimos años, este plan ha sido promovido con entusiasmo por el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Finanzas y la Municipalidad de Tel Aviv, pero el ex ministro de Finanzas, Israel Katz, se ha opuesto enérgicamente. No está claro si Avigdor Liberman apoyará el plan.

El plan agregaría alrededor de 1.500 millones de NIS a las arcas del estado, de los cuales dos tercios se utilizarían para aumentar el presupuesto de transporte público y un tercio para reducir el costo de las licencias de conducir anuales para todos los conductores.

Un informe de la OCDE sobre Israel en diciembre pasado recomendó que Israel imponga un impuesto a la congestión, comenzando por la región metropolitana de Tel Aviv. El informe dice que ciudades como Londres y Estocolmo, que han impuesto un cargo por congestión, han sido muy positivas, con tiempos de espera en atascos reducidos hasta en un 30%.

El portavoz del Ministerio de Finanzas se negó a comentar sobre el informe y una fuente cercana al ministro de Finanzas, Avigdor Liberman, dijo: “El nuevo ministro acaba de comenzar su trabajo y tendrá que formular una política sobre el tema, que no es el más candente”. punto del orden del día “.

Publicado por Globes, Israel Economic News – en.globes.co.il – 18 de junio de 2021

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