Envíe ciudades inteligentes al bigornia para resumir los costos de transporte

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El Ministerio de Comercio e Industria dijo el viernes que ha presentado planes para que las ciudades inteligentes de transporte de mercancías mejoren la eficiencia del transporte urbano y creen una oportunidad para reducir los costos logísticos.

Bajo la Iniciativa de Ciudades Inteligentes para el Transporte de Carga, se formarían comités de logística a nivel de ciudad y contarían con departamentos y agencias gubernamentales relacionados a nivel local y estatal.

Estos también incluirían al sector privado de servicios de logística y también a los usuarios de los servicios de logística, dijo el ministerio en un comunicado.

La medida se produce cuando se proyecta que la demanda de transporte urbano aumentará un 140% en los próximos 10 años, dijo, y agregó que el movimiento de carga de última milla en las ciudades indias es actualmente responsable del 50% de los costos logísticos totales en el creciente correo electrónico e-indio. cadenas de suministro comerciales.

“En las iniciativas de ciudad inteligente de transporte de mercancías, la división de logística está trabajando en estrecha colaboración con GIZ (Alemania) en el contexto de la cooperación para el desarrollo indo-alemana, Rocky Mountain Institute (RMI) y RMI India. Se debe anunciar un desafío para incentivar la participación de las ciudades en esta iniciativa «, dijo el ministerio en un comunicado.

De las 10 ciudades que se identificarán de inmediato, se planea expandir la lista a 75 ciudades en la próxima fase antes de expandirse por todo el país, incluidas todas las capitales de estado y ciudades que tienen más de un millón de habitantes.

Sin embargo, la lista de ciudades que se adoptarán se finalizará en consulta con los gobiernos estatales.

El ministro de Estado de Comercio e Industria, Hardeep Singh Puri, ha lanzado un sitio web sobre «Freight Smart Cities» y también ha publicado un manual en el que se describen 14 medidas que se pueden tomar para mejorar el transporte urbano de mercancías.

«Las 14 medidas presentadas en el manual representan áreas de alto apalancamiento para que las ciudades mejoren su competitividad económica y reduzcan la congestión y la contaminación», dijo Pawan Agarwal, secretario especial de la división de logística.

El ministerio pidió al estado y a las ciudades que se concentren en logros rápidos como el desarrollo de centros de transporte periurbano, entregas nocturnas, desarrollo de rutas de camiones, uso de sistemas de transporte inteligentes y tecnologías modernas, promoción de la electrificación del transporte urbano de mercancías. Y terminales de paquetería, entre otros.

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