gst: confección electrónica integrada con FasTag, RFID; Funcionarios de GST para obtener datos en tiempo efectivo sobre vehículos comerciales
Bajo el esquema del impuesto sobre bienes y servicios (GST), las facturas de ida y vuelta se han hecho obligatorias para el transporte interestatal de bienes por valor de más de 50.000 rupias desde abril de 2018. Sin embargo, el oro está exento.
En el sistema de facturación electrónica (e-way), las empresas y transportistas deben presentar la factura electrónica a un inspector de GST, si así lo solicita.
En promedio, los movimientos de vehículos comerciales de 25 lakh de más de 800 peajes se informan al sistema de facturación electrónica a diario.
La integración de e-way bill, RFID y FasTag permitirá a los funcionarios fiscales llevar a cabo una vigilancia en tiempo real con respecto al cumplimiento de las facturas e-way por parte de las empresas y ayudará a prevenir la pérdida de ingresos al identificar en tiempo real los casos de reciclaje de EWB, no EWB. Generacion.
Los taxistas ahora pueden acceder a informes sobre vehículos que han pasado determinados peajes sin facturas de vía electrónica en los últimos minutos. Además, puede ver los vehículos que transportan mercancías críticas específicas del estado que han pasado el peaje seleccionado.
Todos los vehículos sospechosos y vehículos EWB generados por GSTIN de contribuyentes sospechosos, que hayan pasado el peaje seleccionado casi en tiempo real, también se pueden ver en este informe.
Los agentes pueden utilizar estos informes durante su supervisión y hacer que su trabajo de supervisión sea más eficaz. Además, los oficiales del Ala de Control y Cumplimiento pueden utilizar estos informes para identificar transacciones fraudulentas como el comercio de billetes, el blanqueo de EWB.
Rajat Mohan, socio principal de AMRG Associates, dijo que «el seguimiento en línea en tiempo real de vehículos y mercancías contribuiría en gran medida a cerrar la puerta a los evasores de impuestos. Esta aplicación móvil para funcionarios fiscales les permitiría capturar a todas las partes interesadas involucradas. el retiro clandestino de bienes «.
EY India Tax Patner Abhishek Jain declaró que CBIC había expresado previamente su intención de digitalizar aún más el proceso de aplicación de facturas de e-way bajo la Ley GST y, de acuerdo con esta idea, el sistema de facturación electrónica. Way ahora se ha integrado con FasTag y Los informes RFID y MIS (sistemas de información de gestión) estarán disponibles en la aplicación móvil del oficial.
«Esta es una movida encomiable por parte del gobierno y apunta al desarrollo en el campo de la tecnología y cómo el gobierno es proactivo en su uso para garantizar el cumplimiento tributario y monitorear la actividad fraudulenta», agregó Jain.
El mes pasado, en un informe titulado «E-way Bill – Un viaje de tres años», el gobierno afirmó que se generaron 180 millones de facturas electrónicas en tres años hasta marzo de 2021. De estas, solo 7 millones de millones de facturas han sido verificadas por funcionarios fiscales. .
En el año fiscal 2020-21, que finalizó en marzo de 2021, se generaron 61,68 millones de rupias de facturas electrónicas, de las cuales se recaudaron 2,27 millones de rupias para su verificación.
En el año fiscal 2019-20, que finalizó en marzo de 2020, se generaron 62,88 millones de rupias de facturas electrónicas, de las cuales 3,01 millones de rupias se recaudaron para su verificación por parte de los funcionarios fiscales.
Los cinco estados principales donde se ha generado el número máximo de facturas electrónicas para el movimiento interestatal de mercancías son Gujarat, Maharashtra, Haryana, Tamil Nadu y Karnataka.
Las cinco industrias principales en las que se han generado la mayor cantidad de facturas electrónicas en los últimos tres años son textiles, maquinaria eléctrica, maquinaria y aparatos mecánicos, hierro y acero y automóviles.
A partir del 1 de enero de 2021, el gobierno ha integrado RFID / FasTag con el sistema de facturación e-way y un transportista debe tener una etiqueta RFID en su vehículo y los detalles de la factura electrónica generada por las mercancías transportadas por el vehículo se cargan en el ‘RFID.
Cuando el vehículo pasa por el lector de etiquetas RFID en la carretera, los detalles ingresados en el dispositivo se cargan en el portal del gobierno.
Luego, los funcionarios de ingresos utilizan la información para validar los suministros hechos por una persona registrada en el GST.
Para mejorar el cumplimiento tributario, el gobierno también ha comenzado a bloquear la generación de facturas EWB si un contribuyente registrado en GST no ha presentado la declaración GSTR-3B en los últimos dos meses consecutivos.
Además, el gobierno ha bloqueado la generación de múltiples EWB en una sola factura. Si la EWB se genera una vez utilizando un número de factura o un número de documento, ninguna de las otras partes puede generar otra EWB utilizando el mismo número de factura.
Además, el sistema de facturación electrónica ha permitido el cálculo automático de la distancia basado en códigos PIN. El sistema calculará automáticamente la distancia entre el origen y el destino, basándose en los códigos PIN.