Pakistán puede conseguir azúcar indio más rebajado y más rápido si se reabre el comercio

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Pakistán puede conseguir azúcar indio más barato y más rápido si el país vecino con déficit de azúcar reanuda el comercio con India y contiene el aumento de los precios minoristas de edulcorantes durante el Ramadán, que comenzará pronto, dijeron el domingo los organismos de la industria azucarera.

Los precios del azúcar en los mercados minoristas de Pakistán se han disparado hasta 100 PKR por kg debido a la escasez de producción y el país está reflexionando sobre las importaciones. El Comité de Coordinación Económica de Pakistán (ECC) recomendó que el gobierno permita la importación de 5,00 000 toneladas de azúcar blanco para aumentar la disponibilidad nacional.

La semana pasada hubo esperanzas repentinas de reapertura comercial entre las dos naciones. Sin embargo, el gobierno paquistaní ha rastreado la decisión de la ECC paquistaní de permitir la importación de azúcar y algodón de la India.

Según los comerciantes paquistaníes, Pakistán, que espera una producción de azúcar de 5,6 millones de toneladas en la actual campaña comercial 2020-21 (octubre-septiembre), se enfrenta a una escasez de 5,00 000 toneladas.

Praful Vithalani, presidente de la Asociación de Comercio de Azúcar de toda la India (AISTA), afirmó que India puede abordar fácilmente toda la escasez de azúcar de Pakistán, dijo: “Sería una situación en la que ambos países ganaran si se reanuda el comercio. son necesarios para el consumo humano deben mantenerse al margen de la política “.

El país vecino, donde se están llevando a cabo operaciones de trituración, necesita azúcar de grano blanco de tamaño mediano, ampliamente consumido en India y adecuadamente disponible en India, la segunda nación productora de azúcar del mundo después de Brasil. Si bien Brasil tiene azúcar blanco de grado S, es decir, azúcar fino y no es muy preferido en Pakistán, dijo.

“A través de la ruta terrestre a través de Punjab, el azúcar blanco costaría alrededor de $ 398 por tonelada (que incluye los costos de transporte y entrega). Esta tarifa es al menos $ 25 / tonelada más barata que otras naciones por mar”, dijo, y adicionalmente por vía marítima las importaciones resultarían caras para Pakistán después de agregar los costos de despacho de aduana y de puerto a destino.

No solo los costos de logística, Vithalani dijo que Pakistán puede obtener azúcar de la India mucho más rápido, en cuatro días en comparación con los 45-60 días de Brasil.

Además, el vicepresidente de AISTA, Rahil Shaikh, dijo que India es el país más cercano a Pakistán para importar azúcar blanca. Los otros países vecinos son Argelia y los Emiratos Árabes Unidos. Importar desde Brasil no es factible tanto en términos de costo como de distancia.

También afirmó que Pakistán no ha importado azúcar en la actual campaña comercial hasta el momento. La Corporación Comercial del Estado del Pakistán (TCP) había lanzado dos licitaciones para importaciones de 50.000 toneladas cada una. Sin embargo, tuvo que renunciar a las ofertas debido principalmente a los altos precios. La oferta más baja recibida fue de USD 540 y USD 544 por tonelada de Al Khaleez, Dubai.

El año pasado, Pakistán contrató alrededor de 1,25 000 toneladas de azúcar en el rango de precio de 425-455 dólares por tonelada, dijo Shaikh y agregó que las importaciones de la India serán más baratas que eso.

“Si Pakistán contratara azúcar de Brasil en este momento, tomaría al menos 45 días recibir el envío. De hecho, podría tomar más días ya que los puertos brasileños están ocupados y los barcos no se mueven rápido”, dijo uno de azúcar. suerte. propietario de Uttar Pradesh.

Según Abinash Verma, director general de la Asociación de Ingenios Azucareros de la India (ISMA), “si se abre el comercio, será bueno para ambos países. Podemos ayudar a Pakistán a hacer frente a su escasez de azúcar. Por otro lado, ayudaría al “India para reducir algunos de sus excedentes de existencias”.

India tiene un excedente de existencias y tiene como objetivo exportar 6 millones de toneladas en la actual campaña comercial 2020-21 (octubre-septiembre) con un subsidio de flete de 6 rupias por kg para el envío por mar y 4 rupias por kg por tierra.

Del total de las exportaciones de azúcar, los ingenios indios ya se han contraído 4,5 millones de toneladas. El saldo de 1,5 millones de toneladas se exportará durante los próximos seis meses, agregó Verma.

Uno de los funcionarios de las empresas comerciales paquistaníes, bajo condición de anonimato, dijo que si se abriera el comercio entre las dos naciones, las importaciones de azúcar de la India serían menos expansivas en al menos $ 25 por tonelada por tierra y los envíos pronto llegarían sin mucho. problemas.

Las importaciones oportunas ayudarán a aumentar la disponibilidad interna durante el Ramadán, cuando la demanda de azúcar normalmente aumenta, y ayudarán a detener los aumentos de los precios minoristas, agregó.

Pakistán es el octavo productor y consumidor de azúcar del mundo. La caña de azúcar se cultiva en aproximadamente 1,2 millones de hectáreas y proporciona la materia prima para 89 fábricas de azúcar.

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