Tiro de Virgin Galactic: Richard Branson volará al espacio

0 9



En 2004, el multimillonario británico Richard Branson proclamó que volaría al espacio en la nave espacial de su empresa en solo tres años para iniciar lo que esperaba que se convirtiera en una experiencia de viaje de rutina, con bebidas y todo.

Casi 17 años después de esa proclamación, finalmente está listo para hacerlo.

Branson, junto con otros cinco empleados de Virgin Galactic, dos pilotos y otros tres que probarán partes de la experiencia en la cabina, están listos para su lanzamiento al espacio suborbital con el primer vuelo de la compañía con una tripulación completa a bordo. El lanzamiento está programado para las 7:30 am del domingo, hora del Pacífico, desde un puerto espacial de Nuevo México cerca de la ciudad de Truth or Consequences.

El vuelo llevará a Branson al espacio antes que su rival multimillonario Jeff Bezos, que se espera que sea lanzado al espacio suborbital el 20 de julio en una cápsula desarrollada por su compañía espacial Blue Origin.

Al igual que Virgin Galactic, Blue Origin planea vender boletos a los turistas que quieran experimentar unos minutos de gravedad cero en el espacio suborbital. La compañía de Bezos también está desarrollando un cohete más grande llamado New Glenn destinado al lanzamiento de un satélite, y esperaba ganar un contrato de la NASA con Lockheed Martin, Draper y Northrop Grumman para construir un módulo de aterrizaje lunar que en su lugar fue asignado a SpaceX de Elon. Musk.

El vuelo del domingo marca un hito para Virgin Galactic, de 17 años, que ha pasado años desarrollando su nave espacial SpaceShipTwo y un avión de transporte más grande.

La empresa se ha enfrentado a una serie de reveses.

En 2014, una versión anterior del SpaceShipTwo se rompió en el aire durante un vuelo de prueba motorizado, matando al copiloto Michael Alsbury e hiriendo al piloto Peter Siebold. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte luego concluyó que el accidente fue causado por un error del piloto y culpó al constructor de la nave, Scaled Composites, y a la Administración Federal de Aviación por no crear suficientes salvaguardas para prevenir el accidente.

Virgin Galactic tomó la construcción y el desarrollo de la nave espacial internamente y presentó una nueva SpaceShipTwo en 2016. La nave espacial alcanzó el espacio suborbital por primera vez durante un vuelo de prueba de 2018, acercando a Virgin Galactic a su objetivo de volar a los turistas que pagan por el viaje. . La compañía cobra hasta $ 250,000 por boleto y tiene alrededor de 600 personas en fila.

Pero después de un vuelo de prueba en 2019, los funcionarios de la compañía descubrieron que se había roto un sello a lo largo de un estabilizador en el ala de la nave espacial, lo que ayuda a mantener el avión volando en línea recta, según un libro reciente sobre la compañía. “Test Gods: Virgin Galactic y la creación de un astronauta moderno”, de Nicholas Schmidle, cita al entonces vicepresidente de seguridad y pruebas de Virgin Galactic diciendo: “No sé cómo no perdimos el vehículo y matamos a tres personas. “

Un funcionario de Virgin Galactic le dijo al Washington Post que, aunque hubo daños en el estabilizador, no tuvo ningún efecto en las cualidades de vuelo de la nave espacial y que la compañía ya estaba implementando un diseño de estabilizador actualizado para la próxima nave espacial.

Branson dijo recientemente a The Associated Press que era “muy importante” que los clientes potenciales lo vieran en la nave espacial.

La compañía dijo que planea completar dos vuelos de prueba más antes de comenzar a llevar a los clientes al espacio el próximo año.



También podría gustarte
Deja una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More